エチオピア旅⑦ラリベラのホテルとボレ国際空港から市内への移動方法とアディスアベバの美味しいコーヒー
長いと思っていた旅もいよいよ現地最終日。 ラリベラからアディスアベバまでビューンと国内線でひとっ跳び。 日本への帰国便は夜なので、荷物を先にチェックインして身軽になったら、出発までアディスアベバ観光に...
ハピタス経由でANA VISA nimoca発行。入会キャンペーンを攻略できるか？
2018年１月初め、陸マイラー界を騒然とさせたポイントサイトからメトロポイントへのポイント交換終了のニュース。 これによってポイントサイトから90％という高還元レートでANAマイルに交換できるソラチカ...
エチオピア旅⑥世界遺産『ラリベラ岩窟教会群』と絶景レストランとナイトライフ
メケレの町からETT（エチオトラベル＆ツアーズ）で手配した車で約11時間かけてラリベラへ移動。飛行機だと30分くらいの距離なのに、車だと１日がかりの移動です。 ラリベラへ来た目的は、世界遺産に登録され...
エチオピア旅⑤世界一過酷？なダナキルツアー後編
いよいよダナキルツアーのメインイベント、マグマとご対面です。 もちろん、そのためには約３時間かけて山を登らないといけないという試練が待っているのですが… この日のために、約１年前から週１だけどウォーキ...
エチオピア旅④世界一過酷？なダナキルツアー前編
さて、いよいよエチオピア旅メインとなる３泊４日のダナキルツアーに出発です。 塩湖あり、火山ありのバラエティーに富んだツアーで、数年前からずっと行きたいと思っていた場所なのでとっても楽しみ。 このツアー...
エチオピア旅③ボレ国際空港でのアライバルビザ取得方法とエチオピア航空国内線ラウンジなど
快適なビジネスクラスで疲れ知らずにアディスアベバに到着。 やっぱり長距離路線（もちろん短距離路線も）のビジネスクラスは最高ですね。 これも陸マイラー活動のおかげです。（巷ではソラチカルート入口閉鎖や新...
エチオピア旅②上海浦東国際空港ラウンジとエチオピア航空ビジネスクラスで行くアディスアベバ
上海空港でのトランジットは関空からの飛行機が遅れたこともあり、当初より短くなって約４時間ちょっと。 外に出かけるには時間が短すぎるので、ラウンジで過ごすことに。 当初はラウンジホッピングしようかと考え...
エチオピア旅①関西空港ANAラウンジとANAビジネスクラスで行く上海
2017-2018年末年始は念願のビジネスクラスでエチオピアへ行って来ました。 現地では前半世界一過酷なツアーと言われている『ダナキル砂漠ツアー』に参加し、なかなかハードな旅を、後半は少しまったり、で...
2017年の振り返り。今年はトータル32フライトとなりました。
2017年はJGC修行したこともあり、いつもより多めのフライトとなりました。 ここ数年は10フライト前後だったので、32フライトは私にとっては大きな数字です。 １年間で一度も飛行機に乗らなかったのは３...
JAL『JGC』と『サファイア』の違いを比較。2年目もサファイアを目指すべき？
2017年JGC修行をし、めでたくサファイアを達成。早速JGCカードへの切り替えを行いました。 これで今後JALを含むワンワールドの航空会社利用時には上級会員としてのメリット（ラウンジの利用やビジネス...
