更新日:2018-12-21
2019年4月1日よりBA(ブリティッシュ・エアウェイズ)の関空⇔ロンドン就航が決定しました。JALとの共同運航便になります。
関空とJALにとっては約10年ぶり、ブリティッシュ・エアウェイズにとっては約20年ぶりの直行便運航です。
ターキッシュエアラインズやカタール航空の関空撤退後、LCCの就航は増えてもフラッグキャリアの就航はなかったので、とっても嬉しいニュース。
関西在住者にとってはJGC修行のルートが増えるので、嬉しいことづくめ。
修行ルートに使えるか検討してみました。
関空⇔ロンドン便詳細
フライトスケジュール
残念ながら毎日就航ではなく、週4便。
BA020便/JL7079便:関空(11時30分)発~ロンドン(15時50分)着、月・火・木・土曜運航
BA019便/JL7078便:ロンドン(14時20分)発~関空(翌09時50分)着、月・水・金・日曜運航
※BA019便は2019年3月31日が初便
機材
成田⇔ロンドン間はファーストクラスの設定があるボーイング787-9型機を使用していますが、関空便はボーイング 787-8型機を使用。
ビジネスクラス35席、プレミアムエコノミー25席、エコノミークラス154席の計214席の仕様となるようです。
シートマップはこちら。
ビジネスクラス(Club World)
Z型ポジションでフルフラットシート。2-3-2の配列。
パーティションを開けると隣の人と対面で会話することができるので、カップルや友人なら楽しい時間を過ごせるかも?
12.1インチのHDタッチスクリーン採用。もちろんシートに電源もあります。
食事は希望の時間に提供してもらえるのもうれしいサービスですね。
また、乗り換え時にはFast Track Laneを利用できるので、混雑するロンドンのイミグレを通らなくていいのは大きなメリットです。
プレミアムエコノミー(World Traveller Plus)
シート幅47cm、シートピッチ96cm。腰部サポート、ヘッドレスト、フットレスト付き。2-3-2の配列。
10.6インチのHDタッチパネルスクリーンノイズに低減ヘッドフォンを採用。PC電源もあります。
機内食はなんと3コースミール。高級陶器とナプキンで配膳されるそう。ANAやJALのプレエコはエコノミーと同じだと言うことを考えると、嬉しいサービスです。
エコノミー(World Traveller)
シート幅43cm、シートピッチ79cm。3-3-3の配列。
8.9インチのパーソナルモニターとPC電源あり。
ANAやJALと比べると、シートは狭めですね。
ソウル発券
世一旅行社からお得な航空券が出ています。
個人で航空会社のサイトからは購入できない2名同伴料金というお得な料金設定があります。
変更・キャンセルも2名一緒、ホテルバウチャー(欧州内のもの1泊以上)が必要、ガード支払不可の現金支払いのみというちょっと厳しい条件ですが、1名料金よりもビジネスで2~3万、プレエコで1~2万円くらい安くなっています。
2名同伴料金 | 1名料金 | |
ビジネス(欧州ゾーンA、英国ゾーン1・2) | 21万円 | 233万W |
ビジネス(欧州ゾーンB) | 24万円 | 269万W |
プレエコ(欧州ゾーンA、英国ゾーン1・2) | 13万円 | 138万W |
プレエコ(欧州ゾーンB) | 14万円 | 160万W |
※上記価格は税抜き価格となっています。税金はいずれも60~70万Wくらいです。
※往復とも平日出発、週末出発によって値段が変わります。上記は平日出発の料金です。
※プレエコはシーズン区分によって料金が変わります。シーズン区分は第1区間(韓国⇒日本)の日程が基準になります。上記はローシーズンの料金です。
各ゾーンや料金についての詳細はWebサイトで確認してください。2名料金はこちら、1名料金はこちら、プレエコの料金はこちら。
ちなみにブリティッシュ・エアウェイズのサイトで料金を検索すると、プレエコが税込で27万円くらいでした。それを考えると、やっぱり韓国発券は大きなメリットです。
※追記
2019年度発券分より東京・大阪経由が出来なくなります。2018年12月28日発券分までは可能です。来年の予定がある方はお早めに。
ちなみに、予約クラスが一つ上のRクラスになると日本経由で発券できるようですが、料金がビジネスクラスで約160万W、プレエコで約110万W高くなります。
獲得できるFOP
ソウル発券の場合、ソウル⇔関空間はアシアナ航空利用になるため、この区間はFOPが貯まりません。(ANAのPPは貯まるかも?)
獲得できるFOP | FOP単価 | |
ビジネス | 14,820 | 14.2円 |
プレミアムエコノミー | 11,856 | 11円 |
※獲得できるFOPはマイル数で計算しているので、多少の誤差はあるかもしれません。
こちらでマイル数を計算できます。
※FOP単価は2名同伴料金の欧州ゾーンA、英国ゾーン1・2で計算しています。
獲得できるFOPは大阪⇔ロンドン間のみの数値なので、欧州ゾーンAのプラハやハンガリー、スペインなどへ飛べばもう少しFOPも稼げるし、単価も下がると思います。あくまで目安と考えてください。
まとめ
正直、思ったより獲得できるFOPが少ないです。
やっぱり関西からだと韓国⇔関西間がアシアナ航空利用となり、1.5倍区間なのにFOPが貯まらないのが痛いなぁ。
でも、インパクトには欠けるけれど、修行ルートに組み込む価値はあるかも?
一番の魅力はやっぱりプレエコ。これは利用する価値大です。
シートピッチ等は他社と大きく違いませんが、プレエコなのに陶器とナプキンで配膳される3コースミールはとっても魅力的。
また、韓国発券だと年末年始やGW、お盆休みでも価格が高騰することがないのが最大のメリットだと思います。
2名同伴料金はクレジットカード支払いができなくなったので、現金支払いしないといけないのが面倒ですが、それでも十分メリットあると思います。
ヨーロッパを来年の予定に組み込んでみようかな?
本日も休肝日のNon-Bayです。
関空BA就航おめでとうございます。
国内No.3の空港だから当然ですよね。
決してLCCを乗らず嫌いって訳ではないけど、国際線の楽しみは機内食と節度あるフリードリンク、あと国内未公開や最新の映画を見れる事だと思っています。BAだったらおいしいウイスキー飲ませて貰えるといいな!
我が町福岡空港は韓国方面のLCCが多く、仕事終わりからの旅立ちにはちょっと辛いですね。
今年7月にダブリン(アイルランド 初めて)&ブリュッセル(ベルギー 3回目)行ったけどオススメします。
どちらもビールと食事がおいしかったです。再来年の8月はブリュッセルで花の絨毯のように飾られるので、BAでの修行先として提案します。
Non-Bayさん、こんばんは。
きちんと休肝日を設けてるなんてすごいですね。
私も昔は週に1日あったのですが、今では毎日…
BA就航楽しみです。自腹でビジネスはちょっと無理なので、プレエコ乗ってみたいなぁ。
ベルギー、実は数年前に渡航予定だったのですが、身内の不幸で出発当日にキャンセルした悲しい思い出が。
今はなくなってしまった関空からのターキッシュエアラインの予定でした。
その後なんとなく候補地から遠ざかっていますが、いつか行ってみたい国なのでBAで訪れるのもいいかも?